1. Tesla VR-1 픽업은 Vintage 계열입니다.
그런데, 픽업을 모두 Vintage 계열로 하실 필요는 전혀 없습니다.
모두 Vintage 계열이라면, Blues 나 Jazz 에 알맞는 부드럽지만 약간 힘이 빠진 Under wound 계열의 음색이 됩니다.
기타의 범용성을 높이려면, 아래와 같이 구성하는 것이 좋겠습니다.
- 네크 픽업은 부드러운 Under wound 계열로 Slow 음악이나 Jazz, Blues 에서 멜로딕 아르페지오
- 미들 픽업은 약간 찰진 Normal wound 계열로 Funky 음악에서 차락 차락한 기타 벡킹과 Overdrive 걸은 기타 Solo
- 브릿지 팍업은 소리가 딴딴한 Over wound 계열로 Hard Rock 이나 Metal 에서 파워코드
2. Tesla 험버커 픽업의 각 모델 특성은 아래와 같습니다.
저와 같이 직장인 밴드를 하시는 분은 HH 형 기타에 VR-3를 네크에 그리고 VR Nitro 를 브릿지에 사용하는데, 이것도 의외로 좋은 음색구성이더군요. VR-3가 날카로워서 벡킹 스트로크를 해도 악기소리에 묻히지 않고 잘 들리고 VR-Nitro 의 브릿지 픽업은 굵고 강한 소리로 파워 코드 벡킹에 잘 어울립니다.
그래서 저도 테슬라 픽업을 Squire Strat 에도 달고, Tesla 를 사용하는 Uno Warzone 2 기타도 하나 샀습니다.
VR Extreme 는 Overwound 계열로 중음 위주이며 소리가 딴딴한 음색입니다. 약간 Bluesy 한 느낌이 많이 듭니다.
VR Nitro 는 중음 위주의 Under wound 계열로 소리가 부드럽고 섬세하지만 힘이 조금 없습니다. 일반적으로 말하는 빈티지 기타의 소리입니다.
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TESLA/한국 |
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| 70,000 원 |
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VR-3 는 Normal wound 에 고음이 강한 음색으로 메탈 기타에 잘 어울립니다.
3. Duncan pick-up 관련
Seymour Duncan 씨가 개인적으로 가장 좋아 했던 컴비네이션이 SH-4 를 브릿지에 쓰고 SH-2를 네크에 쓰는 조합입니다.
SH-4는 Sustain 과 출력이 높은 모델로 하모닉스가 잘 걸리고 출력을 높이면 약간의 디스토션 (음의 왜곡)이 일어나는 모델로 주로 브릿지 픽업으로 많이 쓰입니다. 특히 하드락과 메탈에서 파워코드도 잘 되어 하드한 음악에 잘 어울리지요.
SH-2는 Jazz용으로 소리가 부드러워서 SH-4와 반대되는 특성의 픽업입니다. 주로 슬로우 곡의 Blues 나 Jazz 에 잘 어울립니다.
따라서 두 픽업의 조합은 폭 넓은 음악 장르에 대응할 수 있는 조합입니다.
SH-1은 '59년 초창기 험버커의 음색을 내어 주는 픽업으로, 약간 under wound 특성을 갖고 있으며 처음에 사용할 때에는 힘이 빠진듯한 느낌이 있습니다. 이 픽업은 Vintage 계열 음색을 좋아하신다면, 잘 어울리는 제품입니다.
4. DiMarzio 픽업
DiMarzio 픽업은 새로운 소재인 Basswood 에 잘 맞는 픽업으로 인정 받고 있습니다. Fender 는 Agathis 나 Alder, 그리고 Gibson 은 Maple top 에 Mahogany 바디로 되어 있는데, 반면 Ibanez 등의 신규 브랜드 들은 Basswood 를 주로 사용하고 있습니다. Basswood 는 가벼운 특성이 있어서 음향적으로 Alder 나 Agathis, Basswood 와 다릅니다. 이러한 특성을 잘 맞추어 개발된 픽업이 바로 DiMarzio 입니다.
DiMarzio 픽업은 Evolution 픽업의 음색이 최고입니다. Steve Vai 의 요청에 따라 Tweaking 이 된 제품으로 Steve Vai 의 음색의 중요한 한 부분입니다. 소리는 파워풀하면서도 음색이 깔끔합니다.
처음에 Steve Vai 용으로 개발된 모델이 DP159 인데, 이후에 DP160, DP161 로 진화되었습니다만, 저는 DP159 가 가장 DiMarzio 를 대표하는 픽업 음색으로 생각됩니다.
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Dimarzio/USA |
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150,000 원
120,000 원
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1,200 점 |
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